挑战,让明天更灿烂




2008年12月由谢经理负责的东莞市北五环路(西段)第六合同段刚完工,公司便安排他担纲东深公路改扩建工程项目经理。他立即兵分两路,首尾呼应开展工作。


稳扎稳打,勇踩“拦路虎”

东深公路塘厦段因无法满足(东深二路)日均近10万辆车的交通流量而增设一座跨线桥,现在却要这车如流水、两侧商铺林立的要道开天辟地,不禁让人望而却步!

在刚开工进行道路拓宽挖掘路基时,现场施工员面对错综复杂的地上地下国防光缆、电力电线、燃气管道等管线,都禁不住皱眉叹息。谢经理在现场鼓励并果断指挥:“这点工作都做不好,我们以后怎么搞工程?要有决心和细心,认真看清图纸上的地下管线位置,必须先探后挖,分层浅挖清理加宽路基……不用畏手缩脚,还有我和你们在一起!”有了后盾,大家都充满信心和干劲。仅用了一个多月时间就把道路拓宽这只“拦路虎”踩在了脚下。

该桥第四联箱梁横跨江源路红绿灯路口,道路的川流不息给施工造成极大的困难;且此时,总工程师因故调离,因此,谢经理不得不肩挑两任。为了兼顾桥梁施工和交通畅通,他对施工方案再三斟酌,多次到现场根据实际情况调整工作布署。此联箱梁105m,仅用了1个多月时间便腾空而起!意想不到的速度,有目共睹的质量以及和谐无恙的环境,博得行人称赞,连负责监督检查的领导都竖起大拇指!该项目更在本公司第3季度质量、安全检查评比中,荣获第1名!


主动出击,再夺“关键棋”

由于高压电线拆迁进度滞后,影响了该桥第三联箱梁施工。在多次要求停电未果、且施工还遭受电力公司阻挠的情况下,按照常理,第三联箱梁已无法施工。此时离工期日渐接近,等待吗?但等待的明天还是等待!眼看春节前通车的计划就要如泡影破碎!风险是横在大家心里的一道槛,怎么办?谢经理多次到现场勘察高压电线与施工位置关系,并查阅电力安全技术资料后,经过与现场施工管理人员沟通终于制定出确保安全的施工方案:采用地泵输送混凝土浇筑高压线下的箱梁。按此方案施工该桥第三联箱梁于2010年1月8日顺利完成,为桥梁春节前通车走好了最后一步关键棋。


敬业坚守,风雨无阻

东深公路跨线桥梁施工是整个项目的核心。从桩基础、花瓶墩、支架安装拆除、现浇箱混凝土以及预应力工程,不仅要严管质量,更要时刻维护与交通息息相连的安全。面对严竣的工程质量、安全和进度挑战,谢经理更加重视细节管理,并根据工程特点调整施工管理负责人。他那一个月30天坚守工地的作风,更是毫无松懈!全桥44根桩基础施工没让泥浆污染一处沥青路面,安装1700块挂板没有掉一颗螺丝影响来往车辆,顺利现浇486m预应力砼箱梁……从始至终没发生质量安全事故,整个工程环环相扣、一气呵成!

向困难挑战,不屈不挠与他如影随形。从常虎高速十九标、龙大高速一标、北五环路六标再到东深公路跨线桥,他像一柄利剑穿梭而至。6年间完成4个重要项目,干净利索!


超越自我,齐头并进

他不仅是工作上铿锵而行、所向披靡,对个人目标也是锲而不舍! 1998年谢经理便与“鸿高”结下不解之缘。公司的蓬勃发展,也让他施展才华的空间更广阔,从施工员到总工程师再到项目经理仿佛是昨天今天与明天的距离。尽管工作繁忙,应酬频多。但依然抹不去那道因学习刻下的深深轨迹:从一级注册建筑建造师、一级注册公路建造师、到注册造价师、注册工程咨询师再到一级注册市政建造师一路潇洒而过。值得一提的是:我们以为今年他一定会请客的希望又落空了!因为他考试前会个反常的许诺:“如果这次考试没有通过就请客。”今年市政建造师考试前正值东深公路跨线桥箱梁施工的紧张阶段,而临近考试前的一个星期天,他因贵子出生也是忙得不可开交,照顾妻儿至考试前一晚。如此情况,不但通过了考试成绩还高出20多分!

所谓近墨者黑,近朱者赤,融入谢经理领导的这个团队先后有同事通过了注册会计师、注册造价师、注册建造师,他以言行激励大家极积向上的精神,为公司的发展培养了一批优秀人才。

不服输,不气馁,是他一路走来的脚印。低调,心底却炙燃着必胜的信念;简朴,却在谈笑间荡漾着风趣儒雅!放眼望去,我们已看到那挑战过的昨天是一片辉煌,挑战的明天更会一片灿烂!

扎根基层默默拼博,伴随鸿发耿耿耕耘。十余载风雨同舟,公司已成参天大树。现在,谢经理已被调入鸿高集团经营合约部任职。更高的平台、更前锋的位置,我们相信,他的执着和智慧会让公司这棵大树愈加枝繁叶茂!